Sau 3 tuần thực hiện Nghị định 168/2024, bộ mặt giao thông đã thay đổi với những tín hiệu đáng mừng, nhất là tại các đô thị lớn.
Những tín hiệu đáng mừng sau 3 tuần thực hiện Nghị định 168
Phương tiện dừng đèn đỏ tại nút giao Đại lộ Thăng Long – Lê Quang Đạo hướng vào trung tâm thành phố, sáng 22.1. Ảnh: Hữu Chánh
Giao thông chuyển biến tích cực
Ghi nhận của Lao Động cho thấy, sau 3 tuần từ khi Nghị định 168/2024 của Chính phủ có hiệu lực, ý thức chấp hành luật của người tham gia giao thông đã có sự thay đổi rõ rệt.
Minh chứng rõ nét nhất cho điều này là hình ảnh dòng phương tiện chấp hành nghiêm chỉnh trong việc dừng đèn đỏ tại các ngã ba, ngã tư… ở các thành phố lớn như Hà Nội, TPHCM.
Tại Hà Nội, nếu như trước khi áp dụng Nghị định 168/2024, tình trạng người đi xe máy cố tình vượt đèn đỏ, lấn vạch dừng, đi ngược chiều… gây hỗn loạn giao thông, ách tắc kéo dài thì đến nay, tình trạng này đã không còn. Các phương tiện dừng chờ đèn đỏ nghiêm chỉnh, thẳng hàng.
Đáng chú ý, người tham gia giao thông còn tự giác chấp hành việc dừng đèn đỏ ngay cả khi vắng bóng lực lượng Cảnh sát giao thông.
Điển hình như hôm 3.1, người dân đổ ra đường mừng chiến thắng của đội tuyển Việt Nam nhưng vẫn tự giác chấp hành dừng đèn đỏ, tạo sự khác biệt rõ rệt so với những lần trước. Điều này cho thấy, ý thức đi đường đã cải thiện rõ rệt.
Anh Hồ Văn Sáng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ, trước đây khi đi qua ngã ba, ngã tư không khó để bắt gặp người dân cố tình vượt đèn đỏ, khiến những người đi từ hướng đèn xanh phanh dúi dụi nhường đường.
Có trường hợp tài xế ở phía sau muốn vượt đèn đỏ còn bấm còi inh ỏi, yêu cầu người dừng chờ phía trước nhường đường với lời lẽ khó nghe khiến ai cũng bức xúc.
“Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, các vi phạm có mức phạt cao đã tác động lớn đến ý thức của người đi đường, hạn chế những hành vi vi phạm khi tham gia giao thông” – anh Sáng nói.
Không chỉ với hành vi vượt đèn đỏ, đi ngược chiều đường… mà việc không điều khiển xe máy đi lên vỉa hè cũng được đa số người dân tự giác chấp hành.
Giảm cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đánh giá, Nghị định 168/2024 ban hành với nhiều hành vi tăng nặng mức xử phạt đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông.
Sau 3 tuần thực hiện Nghị định 168, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý 230.672 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 18.122 trường hợp.
Qua tổng hợp, đánh giá cho thấy, số vi phạm đã giảm rõ rệt, đặc biệt là nhóm các vi phạm dễ dẫn tới tai nạn giao thông như: Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông giảm 7,3%; vi phạm tốc độ giảm 28%; vi phạm nồng độ cồn giảm 13,5%; vi phạm tải trọng, cơi nới thành thùng xe giảm 34,5%…Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cũng đánh giá, tình hình tai nạn giao thông cũng đã có chuyển biến tích cực, nhất là ở đường bộ giảm trên cả 3 tiêu chí như số vụ, số người chết và số người bị thương.
Đến nay, bộ mặt giao thông trên cả nước đã thay đổi với những tín hiệu đáng mừng. Tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn. Người dân đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu kể cả khi không có Cảnh sát giao thông.
Lái xe đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm công dân, hình thành văn hóa giao thông, tạo hình ảnh đô thị văn minh với bạn bè thế giới.
“Lực lượng thực thi nhiệm vụ đều xác định mục tiêu không phải để tăng mức thu tiền phạt nộp ngân sách Nhà nước mà nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người dân” – đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho hay.